¿Tienes pensado recorrer el país pronto? Pues entonces probablemente sea buena idea que te pongas al día con las normas de circulación de Noruega. Seguro que quieres estar del lado correcto de la ley, y no solo en la carretera, durante tu viaje en autocaravana.
Por eso hemos elaborado esta guía, para que puedas estar al día fácilmente de todo lo que debes (o no debes) hacer en las carreteras de Noruega. Así que, antes de lanzarte al viaje por carretera de tu vida, ten en cuenta lo siguiente:
Permiso de conducir en Noruega: los requisitos
Los requisitos generales para alquilar cualquier vehículo de menos de 3500 kilogramos (es decir, la clase B estándar) son que tengas al menos 21 años y un carné de conducir válido que hayas tenido durante al menos 12 meses.
Verás que la mayoría de las furgonetas camper y algunas autocaravanas también entran en la categoría B, pero en cuanto superes ese límite de peso de 3.500 kilogramos y te decantes por una autocaravana gigantesca, necesitarás un tipo de carné diferente (C1). Si tienes pensado alquilar una autocaravana en Noruega, verás que muchas empresas de alquiler tienen un límite de edad de 25 años.
Esto depende en gran medida de la empresa de alquiler, así que coméntalo con antelación. También te alegrará saber que no necesitarás un permiso internacional de conducir (IDP) si tu carné no lleva tu foto y no está escrito en letras romanas (es decir, el alfabeto inglés, que se lee y se entiende fácilmente a nivel internacional).
Conducir en Noruega: una visión general
Noruega es un destino ideal para viajes en autocaravana, ya que cuenta con 18 rutas panorámicas repletas de vistas impresionantes, maravillas naturales y todo tipo de paradas interesantes por el camino. La mayoría de las carreteras y rutas principales están asfaltadas y bien mantenidas, pero si tienes pensado viajar por nuestras regiones más remotas, tienes que estar preparado para encontrarte con algunas carreteras de grava y caminos de montaña estrechos.
También debes tener en cuenta que nuestras carreteras se ven muy afectadas por el tiempo. Así que estate atento a la previsión meteorológica para ir siempre un paso por delante de condiciones viales potencialmente complicadas o cierres repentinos de carreteras. Esto es especialmente cierto durante los meses más fríos, sobre todo en invierno. Te enfrentarás a fenómenos meteorológicos como el hielo y la nieve, así como a cierres anuales de carreteras, entre los que se incluyen rutas famosas como Trollstigen (La Escalera del Troll).
Durante los meses más fríos, también es obligatorio llevar cierto equipamiento y accesorios, como neumáticos de nieve. Normalmente están incluidos en tu paquete de alquiler, pero siempre es buena idea que lo compruebes con tu agente de alquiler. Para entender un poco mejor lo que ves en el mapa, esto te puede ayudar:
- Las carreteras E son autopistas internacionales que no solo conectan las principales ciudades de Noruega, sino también ciudades de toda Europa. Estas carreteras tienen señales de tráfico verdes con la letra «E» si las ves a lo largo de la carretera. En el mapa, están marcadas con el prefijo «E».
- Las carreteras «Riksvei» son nuestras principales carreteras nacionales, que unen destinos dentro de la propia Noruega. Sus señales de tráfico llevan una «R» y, en los mapas, tienen el prefijo característico «Rv».
- Las carreteras «Fylkesveie» son nuestras carreteras comarcales. Se encuentran en el campo y conectan entre sí pueblos más pequeños. Su prefijo es «Fv».
Normas de circulación en Noruega
Entender nuestras carreteras es una cosa; entender las normas de tráfico en Noruega es otra muy distinta. Aquí tienes un resumen rápido:
- Recuerda lo siguiente: «la derecha es la correcta». Es una forma fácil de recordar que aquí en Noruega se conduce por el lado derecho de la carretera.
- Asegúrate de que todo el mundo (el conductor y todos los pasajeros) lleve puesto el cinturón de seguridad siempre que el vehículo esté en movimiento, ¡incluso en una autocaravana! Todavía hay visitantes que piensan que no pasa nada por levantarse y estirar las piernas o incluso tumbarse un rato mientras la autocaravana está en marcha.
- En Noruega, los faros deben estar siempre encendidos mientras el vehículo está en marcha (da igual si es de día o de noche).
- Asegúrate de respetar los límites de velocidad en Noruega. Aunque encontrarás señales de tráfico claramente indicadas a lo largo de la carretera, siempre es mejor prevenir que curar, así que recuerda lo siguiente:
- En las zonas residenciales (donde vive la gente y hay colegios), el límite de velocidad es de 30 km/h.
- En zonas urbanas (es decir, ciudades y pueblos en general, pero especialmente en las zonas no residenciales), el límite de velocidad es de 50 km/h.
- En zonas rurales (donde a menudo te encuentras con carreteras de grava), el límite de velocidad es de 80 km/h.
- En nuestras carreteras principales (autovías y autopistas, o lo que otros llaman «highways»), el límite de velocidad está entre 90 y 110 km/h (esto depende mucho de cada carretera).
- Usar el móvil (o cualquier otro dispositivo, por cierto) mientras conduces es algo totalmente prohibido. Esto no solo pone en peligro tu vida y la de tus pasajeros, sino también la del resto de personas que circulan por la carretera.
Leyes sobre el alcohol en Noruega
En Noruega, el límite de alcohol en sangre es del 0,02 %, lo que técnicamente significa que incluso una sola copa puede hacerte superar el límite. Entonces, ¿de verdad vas a arriesgarte? Las sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol en Noruega son severas y tienen consecuencias a largo plazo.
Carreteras de peaje en Noruega
Por desgracia, las carreteras de peaje forman parte de la realidad al volante aquí en Noruega. Aunque los peajes son más un gasto molesto que una ruina, puedes verlo como el precio que pagas por una carretera en buen estado y el privilegio de disfrutar de unas vistas impresionantes.
Si alquilas un coche, tendrás que consultar la política y el procedimiento de la empresa de alquiler en cuanto al pago de peajes. Algunas dejan que te hagas cargo desde el primer momento, otras lo pagan por ti y luego tienes que reembolsárselo a la empresa de alquiler.
Sea como sea, verás que la mayoría de los coches de alquiler ya están registrados en AutoPASS o EPASS24 (ambos sistemas cobran los peajes reconociendo el vehículo y su matrícula o detectando la etiqueta adherida al coche). Sin embargo, AutoPASS es sin duda la opción preferida por las tarifas con descuento que ofrece.
Coches eléctricos en Noruega
Noruega siempre se ha tomado muy en serio la sostenibilidad. Por eso verás un montón de vehículos eléctricos circulando por las carreteras de Noruega. Y por eso mismo contamos con una infraestructura adecuada para el número de vehículos eléctricos que hay en circulación.
¡Encontrarás puntos de recarga por todas partes, desde gasolineras y tiendas hasta hoteles y edificios públicos! También verás que a menudo puedes elegir entre cargadores normales y cargadores rápidos, así que recuerda comprobar bien cuál es el adecuado.
¡Ya estás listo para ponerte en marcha!
Con los conocimientos que te ha aportado esta guía y el deseo de no acabar pagando multas y sanciones bastante cuantiosas, ¡ya estás listo para ponerte en marcha! No dudes en ponerte en contacto con nosotros si tienes alguna pregunta más sobre tu próximo viaje en autocaravana por el país o si simplemente quieres reservar tu autocaravana de alquiler en Noruega con bastante antelación para evitar decepciones.
