Wenn Sie in Kürze einen Roadtrip mit dem Wohnmobil durch das Land planen, bedeutet dies auch, dass Sie durch Norwegens Tunnel fahren werden. Doch diese sind hier nicht nur ein weiterer Teil der logistischen Infrastruktur; sie schlängeln sich wie Schlangen entlang, über (und sogar unter!) unseren atemberaubenden Fjorden.

In diesem Artikel werden die verschiedenen Tunnel vorgestellt, es wird aufgezeigt, welche Sie auf Ihrer Reiseroute am ehesten antreffen werden, was sie so beeindruckend macht, und es werden Ihnen sogar einige lokale Einblicke und Tipps gegeben, wie Sie diese Wunderwerke der Technik am besten bewältigen können.

Warum es in Norwegen so viele Tunnel gibt

Norwegen verfügt über mehr als 1.000 Tunnel. Für ein Land, das gerade einmal etwa 385.207 Quadratkilometer (148.729 Quadratmeilen) groß ist, ist das eine beträchtliche Anzahl. Warum also so viele?

Nun, genau wie im Rest der Welt besteht der Hauptzweck eines Tunnels darin, die kürzeste und schnellste Route zu schaffen (ohne dass beispielsweise ein Berg oder ein Fjord den Weg versperrt). Mit anderen Worten: Anstatt eine Route um ein Hindernis herum um Hunderte von Kilometern verlängern zu müssen, fährt man einfach hindurch oder darunter hindurch.

Verschneite Stadtansicht mit Autos, die in zwei beleuchtete Tunneleingänge unter Wohnblocks einfahren, sowie einem Schornstein in der Abenddämmerung; 60 Schilder sind zu sehen.

In Norwegen stellt dies jedoch eine außergewöhnliche Herausforderung dar. Da wir über eine so überwältigende Anzahl an Bergen und Fjorden verfügen, ist es nahezu unmöglich, Strecken ohne Tunnel zu realisieren. Es sind also nicht nur logistische Gründe, die den Bau so vieler Tunnel erfordern – es ist unsere Landschaft!

Die Arten von Tunneln, denen Sie auf einer Norwegen-Reise begegnen werden

Dies sind die Tunnelarten, denen Sie auf Ihrer Wohnmobilreise durch Norwegen begegnen werden:

Straßentunnel

Dies sind die üblichen Durchgangs- oder Unterführungstunnel, die Sie auf der Straße antreffen werden. In Norwegen bedeutet dies in der Regel, dass man entweder durch einen Berg fährt oder unter einem Fjord hindurchfährt. Diese variieren in Länge und Größe, was Sie unbedingt beachten sollten, wenn Sie das Land mit dem Wohnmobil erkunden.

Kleinere Wohnmobile stellen in der Regel kein Problem dar, doch sobald Sie auf ein größeres Modell umsteigen, könnten die Länge und Breite des Wohnmobils dazu führen, dass Sie die andere Seite des Tunnels nie zu Gesicht bekommen.

Unterwassertunnel

Diese unglaublichen technischen Meisterleistungen haben es geschafft, die verschiedenen norwegischen Inseln miteinander zu verbinden, ohne dass man eine Fähre nehmen muss. Das sind in der Regel ganz besondere Erlebnisse, wenn einem bewusst wird, dass man buchstäblich durch das Meer fährt.

Eisenbahntunnel (nur zu Bewunderungszwecken)

Als Entdecker mit dem Wohnmobil oder Campervan würde es bedeuten, dass etwas furchtbar, furchtbar schiefgelaufen ist, wenn Sie sich jemals in einem Eisenbahntunnel wiederfinden würden. Dennoch verdienen diese Tunnel eine lobende Erwähnung auf jeder Road-Trip-Route durch Norwegen.

Ein türkisfarbener Zug überquert eine steinerne Bogenbrücke über eine schneebedeckte Schlucht in einer winterlichen Landschaft.

Einige dieser Tunnel, wie beispielsweise die Bergensbanen-Tunnel und jene entlang der Flam-Bahn, sind unglaublich beeindruckend. Ganz gleich, ob Sie einen kleinen Tagesausflug mit dem Zug unternehmen oder sie einfach nur aus der Ferne bewundern – sie verdienen dennoch eine lobende Erwähnung.

Die längsten Tunnel Norwegens

Norwegen verfügt über einige der längsten Straßentunnel der Welt:

Lærdal-Tunnel: Der längste Straßentunnel der Welt

Der Lærdal-Tunnel ist ein sehr wichtiges Infrastrukturprojekt, wenn es darum geht, den Osten mit dem Westen Norwegens zu verbinden. Er verbindet Aurland und Lærdal und bietet Reisenden zwischen Oslo und Bergen eine fährfreie Alternative.

Dieser Tunnel ist 24,5 Kilometer (15,2 Meilen) lang und trägt damit offiziell den Titel des längsten Straßentunnels der Welt. Der Lærdal-Tunnel ist zudem mautfrei.

Ryfylke-Tunnel

Wenn Sie den Ryfylke-Tunnel (im Grunde ein Doppeltunnel) zum ersten Mal befahren, könnten Sie meinen, Sie würden in eine Art großstädtisches Hobbit-Bauwerk hineinfahren. Doch schon bald verwandelt sich die Fahrt in ein Erlebnis, das fast wie eine Unterwasserfahrt wirkt (vor allem dank der blauen Beleuchtung).

Eine leere Straße führt in einen dunklen, in einen bewaldeten Felsen gehauenen Tunnel, mit grünen Bäumen, Leitplanke und bewölktem Himmel.

Der Ryfylke-Tunnel verbindet die Gemeinden Stavanger und Strand im Süden Norwegens und verläuft unterhalb des Horgefjords. Der Tunnel ist 14,3 Kilometer (8,9 Meilen) lang, und die Mautgebühren variieren je nach Marke und Modell des Fahrzeugs, dessen Emissionswerten und dem Vorhandensein eines AutoPASS-Geräts. Für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen sollten Sie zwischen 93 NOK (10,05 $/8,55 €) und 120 NOK (12,95 $/11,05 €) einplanen.

Gudvanga-Tunnel

Der Gudvanga-Tunnel befindet sich entlang einer unserer beliebtesten Routen für Roadtrips, der E16, die zwischen Bergen und der Hauptstadt verläuft. Der Tunnel ist 11,4 Kilometer (7,1 Meilen) lang und mautfrei.

Die tiefsten Unterwassertunnel Norwegens

Norwegen verfügt nicht nur über einige der längsten Tunnel der Welt, sondern auch über einige der tiefsten Unterwassertunnel!

Das Ryfast-Tunnelsystem

Wir haben das Ryfast-Tunnelsystem eigentlich bereits erwähnt, ohne dass Sie es bemerkt haben. Der Ryfylke-Tunnel ist nämlich Teil des Ryfast-Tunnelsystems, zu dem auch der Hundvag-Tunnel (in der ursprünglichen Bauausführung) gehört und das an den bestehenden Eiganes-Tunnel anschließt; hierfür waren 53 Kilometer (33 Meilen) neue Straßen erforderlich.

Dieses gesamte System gilt als das tiefste Unterwassertunnelsystem der Welt. An seiner tiefsten Stelle verläuft es 292 Meter (958 Fuß) unter dem Meeresspiegel. Wir haben bereits die für den Ryfylke-Tunnel geltende Maut erwähnt, doch auch für den Hundvag-Tunnel fallen Mautgebühren an.

Auch hier richten sich die Mautgebühren nach Marke und Modell des Fahrzeugs sowie nach den Emissionen, liegen jedoch im Durchschnitt zwischen 19,20 NOK (2,10 $/1,80 €) und 24 NOK (3 $/2,20 €).

Eiksund-Tunnel

Der Eiksund-Tunnel verbindet die Insel Hareidlandet, ist 7,8 Kilometer (4,8 Meilen) lang und liegt mit 287 Metern (942 Fuß) unter dem Meeresspiegel nur geringfügig tiefer als der oben genannte Rekordhalter. Was diesen Unterwassertunnel jedoch so einzigartig macht, ist sein ungewöhnliches Gefälle von 9,6 % zwischen seiner tiefsten Stelle und dem Ausgang (was ihm sogar einen Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde eingebracht hat!).

Vor dem Eingang eines Bergtunnels versammelt sich eine Menschenmenge mit Fahnen und einem weißen Zelt, während Menschen über felsigen Boden gehen.

Die landschaftlich reizvollsten Tunnel auf Norwegens Rundreisestrecken

Wie bereits erwähnt, sind Norwegens Tunnel nicht nur technische Meisterleistungen, sondern auch architektonische Schönheiten, die es Ihnen ermöglichen, in die atemberaubende norwegische Landschaft einzutauchen. Hier sind einige der Tunnel, die ein ganz besonderes Erlebnis versprechen:

Atlantiktunnel

Der Atlantik-Tunnel befindet sich entlang einer der ehrgeizigsten und atemberaubendsten Straßen Norwegens (der Atlantikstraße). Der Tunnel verläuft zwischen Oksenvagen in Averoy und Hagelin in Kristiansund. Er ist 5,7 Kilometer (3,5 Meilen) lang und reicht bis auf 250 Meter (820 Fuß) unter den Meeresspiegel.

Vardo-Tunnel

Der Eingang zum Vardo-Tunnel sieht ehrlich gesagt aus wie ein Portal in eine andere Welt. Dieser Unterwassertunnel verläuft unterhalb der Meerenge Bussesundet und verbindet die Insel Vardoya mit Svartnes auf der Varanger-Halbinsel. Es handelt sich um einen unserer älteren und geschichtsträchtigeren Tunnel, da er 1983 von König Olav V. offiziell eröffnet wurde. Der Tunnel ist 2,9 Kilometer (8,1 Meilen) lang und reicht 88 Meter (288,7 Fuß) unter den Meeresspiegel.

Eine Straße führt in einen Betontunnel durch grasbewachsene Küstenfelder unter einem bewölkten blauen Himmel.

Mit dem Wohnmobil durch norwegische Tunnel fahren: Was Sie wissen müssen

Falls Sie zum ersten Mal mit einem Wohnmobil oder Wohnmobil durch unsere Tunnel fahren, sollten Sie Folgendes beachten:

Höhen- und Breitenbeschränkungen

Wie bereits erwähnt, können Tunnel in ihrer Größe variieren, insbesondere entlang einiger unserer älteren Strecken. Auch wenn die meisten Standardfahrzeuge diese passieren können, ist es daher immer ratsam, die Breite und Höhe Ihres Wohnmobils oder Wohnmobils noch einmal zu überprüfen.

Heißer Tipp: Fragen Sie Ihren Vermieter bei der Abholung nach den technischen Daten Ihres Wohnmobils, denn Sie möchten sicher nicht erst unterwegs mit dem Messen beginnen.

Mautgebühren in Tunneln

Wie bereits erwähnt, fallen in einigen Tunneln Mautgebühren an. In Norwegen dienen Mautgebühren jedoch ausschließlich der Kostendeckung, sodass Sie oft feststellen werden, dass die Mautgebühren im Laufe der Zeit sinken oder sogar ganz entfallen. Überprüfen Sie daher stets die Mautgebühren. Sprechen Sie außerdem mit Ihrem Vermieter darüber, wie die Bezahlung der Mautgebühren abgewickelt wird.

Die meisten Mietfahrzeuge sind bei AutoPASS registriert, was im Wesentlichen bedeutet, dass Sie die Mautgebühren sowie etwaige andere ausstehende Kosten erst bei der Rückgabe des Fahrzeugs an den Vermieter begleichen müssen. Man kann jedoch nie wissen, wann diese Mautgebühren auf Sie übertragen werden, und Sie müssen möglicherweise Zahlungs-Apps herunterladen; sprechen Sie das Thema daher unbedingt im Voraus an.

GPS und Mobilfunkempfang in Tunneln

Trotz aller modernen technischen Innovationen haben wir immer noch nicht herausgefunden, wie man in Tunneln einen stabilen Empfang gewährleistet. Seien Sie sich daher bewusst, dass Ihr GPS und Ihr Mobilgerät auf diesen X Kilometern unter Wasser oder unter der Erde so gut wie nicht funktionieren werden.

Der Touchscreen auf dem Armaturenbrett zeigt eine GPS-Karte mit der Aufforderung „Rechts abbiegen“, einer blauen Routenführung, schwarzen Einfassungen und Lüftungsdüsen.

Wir empfehlen Ihnen dringend, einige Offline-Alternativen bereitzuhalten, wie beispielsweise gedruckte Karten oder heruntergeladene Karten. Sie werden sich in einem Tunnel zwar nicht verfahren, doch wenn Sie nach dem Verlassen des Tunnels abbiegen müssen und Ihr GPS oder Mobilgerät noch damit beschäftigt ist, ein Signal zu empfangen, könnten Sie Ihrer Reise einige unnötige Kilometer hinzufügen.

Sicherheitsvorschriften und Notfallmaßnahmen

In allen Tunneln gibt es festgelegte Notfallverfahren. Sollten Sie sich jemals in einer Notsituation befinden, befolgen Sie bitte die Anweisungen des zuständigen Personals und halten Sie sich an die Notfallschilder und -signale, die überall in den Tunneln angebracht sind.

Natürlich handelt es sich hierbei um ein äußerst seltenes Ereignis, das fast schon apokalyptische Ausmaße annimmt. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie in eine andere Art von Notfallsituation geraten, wie beispielsweise einen Blechschaden, eine Panne oder einen medizinischen Notfall, ist weitaus höher.

Sollte dies geschehen, fahren Sie das Fahrzeug aus dem Verkehr (sofern möglich und erst, nachdem Sie im Falle eines Unfalls sehr detaillierte Fotos aus allen Blickwinkeln aufgenommen haben), schalten Sie die Warnblinkanlage ein und rufen Sie den Vermieter an.

Heißer Tipp: Speichern Sie alle Notfallinformationen auf Ihrem Smartphone unter dem Namen „Notfall Norwegen“. Sie werden überrascht sein, wie sehr einem in solchen Situationen der Kopf schwirrt, und es ist hilfreich, alles an einem Ort gespeichert zu haben. Dazu gehören die Nummer des Mietwagenunternehmens, die Nummer der Versicherung (sofern diese nicht zum Mietwagenunternehmen gehört) sowie die nationale Notrufnummer Norwegens (112).

Tunnelkarte von Norwegen: Wichtige Tunnel nach Regionen für Roadtrips

Das norwegische Tunnelsystem wird ständig erweitert; sehen Sie sich daher auf dieser Tunnelkarte von Norwegen an, welche Tunnel auf Ihrer konkreten Reiseroute liegen (sie wird laufend aktualisiert). Nutzen Sie „Autosync“, um die Mautgebühren entlang Ihrer Route zu berechnen.

Häufig gestellte Fragen zum Befahren norwegischer Tunnel mit einem Wohnmobil

Nachfolgend finden Sie die Antworten auf einige der am häufigsten gestellten Fragen zum Befahren der norwegischen Tunnel mit einem Wohnmobil oder Campervan:

Ist das Befahren der norwegischen Tunnel sicher?

Das Befahren der norwegischen Tunnel ist vollkommen sicher, solange Sie die Höhe und das Gewicht Ihres Fahrzeugs berücksichtigen. Wir verstehen zwar, dass diese Tunnel für Menschen mit Klaustrophobie eine Herausforderung darstellen können, doch besteht keine echte Gefahr beim Durchfahren dieser Tunnel, wie es so oft in Hollywood-Filmen dargestellt wird (Sie können sicher sein, dass es keine Risse, Undichtigkeiten, Einstürze oder Ähnliches geben wird).

Welcher ist der längste Tunnel in Norwegen?

Der längste Tunnel in Norwegen ist der Lærdal-Tunnel mit einer Länge von 24,5 Kilometern (15,2 Meilen).

Können Norwegens Tunnel Ihre Route für den Roadtrip beeinflussen?

Ja, Norwegens Tunnel können Ihre Reiseroute beeinflussen. Sollte es zu einer plötzlichen Sperrung kommen, müssen Sie eine Umleitung nehmen, was Ihre Route verändert und die Fahrzeit verlängert. Dies kommt jedoch selten vor, und Sie werden nicht überrascht sein, falls es doch einmal passieren sollte, wenn Sie die norwegischen Straßenverhältnisse und den aktuellen Status im Auge behalten.

Sind Norwegens Tunnel mautfrei?

Einige der norwegischen Tunnel sind gebührenfrei, jedoch nicht alle. Überprüfen Sie in Autosync, ob sich auf Ihrer Route Tunnel mit Mautgebühren befinden.

Wie bezahle ich die Tunnelmaut in Norwegen?

Wenn Sie vorhaben, ein Wohnmobil oder einen Campervan zu mieten, müssen Sie dies mit dem Vermieter besprechen. Die meisten Vermieter haben ihre Fahrzeuge bei AutoPASS registriert, sodass die Mautgebühren direkt von dort abgebucht werden.

Sie erstatten dem Vermieter diese Kosten zusammen mit etwaigen anderen ausstehenden Beträgen einfach bei der Rückgabe des Fahrzeugs. Falls ein Vermieter von Ihnen verlangt, die Mautgebühren aus eigener Tasche zu bezahlen, müssen Sie Zahlungs-Apps wie EPASS24 und Tollster herunterladen.

Entdecken Sie Norwegens Tunnel mit einem gemieteten Wohnmobil

Freuen Sie sich darauf, das Land auf einem Roadtrip zu erkunden? Worauf warten Sie dann noch? Es ist Zeit, mit der Planung und Vorbereitung zu beginnen!

Sollten Sie Fragen zur Anmietung von Wohnmobilen und Wohnmobil haben, weitere Informationen zu den norwegischen Tunneln benötigen oder sonstige Tipps vor Ort wünschen, zögern Sie bitte nicht, uns hier bei Motorhome Norway zu kontaktieren. Unser Expertenteam hilft Ihnen jederzeit gerne weiter und sorgt dafür, dass Sie eine sichere und unvergessliche Reise erleben.