Se hai in programma un viaggio on the road in camper attraverso il Paese, questo significa anche attraversare le gallerie norvegesi. Ma qui non si tratta solo di un’altra infrastruttura logistica: sono come serpenti che si snodano lungo, sopra (e persino sotto!) i nostri fiordi mozzafiato.

In questo articolo esploreremo i vari tunnel, ti sveleremo quali potresti incontrare lungo il tuo itinerario, cosa li rende così impressionanti e ti daremo anche qualche curiosità locale e qualche consiglio su come affrontare queste meraviglie ingegneristiche.

Perché la Norvegia ha così tante gallerie

La Norvegia ha oltre 1.000 gallerie. Per un paese che misura all’incirca solo 385.207 chilometri quadrati (148.729 miglia quadrate), si tratta di un numero significativo di gallerie. Allora, perché così tante?

Beh, proprio come nel resto del mondo, lo scopo principale di una galleria è quello di creare il percorso più breve e veloce (senza che qualcosa come una montagna o un fiordo ti blocchi il passaggio). In altre parole, invece di dover aggiungere centinaia di chilometri a un percorso per aggirare un ostacolo, basta semplicemente attraversarlo o passarci sotto.

Panorama urbano innevato con auto che entrano in due gallerie illuminate sotto dei condomini e una ciminiera al crepuscolo; sono visibili 60 cartelli.

Tuttavia, in Norvegia, questo diventa particolarmente impegnativo. Dato che abbiamo una quantità incredibile di montagne e fiordi, è quasi impossibile avere percorsi senza gallerie. Quindi, non è solo la logistica di base a determinare la presenza di così tante gallerie: è il nostro paesaggio!

I tipi di gallerie che incontrerai durante un viaggio in auto in Norvegia

Ecco i tipi di gallerie che incontrerai durante il tuo viaggio in camper attraverso la Norvegia:

Gallerie stradali

Sono le classiche gallerie che attraversano o passano sotto le montagne che troverai lungo la strada. In Norvegia, questo di solito significa attraversare una montagna o passare sotto un fiordo. Variano per lunghezza e dimensioni, cosa importante da tenere presente quando esplori il paese in camper.

I camper più piccoli in genere non sono un problema, ma appena passi a un modello più grande, la lunghezza e la larghezza del camper potrebbero impedirti di vedere l’altra estremità del tunnel.

Gallerie sottomarine

Queste incredibili imprese ingegneristiche sono riuscite a collegare tra loro le varie isole norvegesi senza dover prendere il traghetto. Di solito sono esperienze davvero speciali quando ti rendi conto che stai letteralmente guidando attraverso l’oceano.

Gallerie ferroviarie (solo a scopo ammirativo)

Se sei un esploratore in camper o in furgone da campeggio, ritrovarti all’interno di un tunnel ferroviario significherebbe che qualcosa è andato terribilmente, terribilmente storto. Tuttavia, questi meritano una menzione d’onore lungo qualsiasi itinerario on the road attraverso la Norvegia.

Un treno color verde acqua attraversa un ponte ad arco in pietra sopra un burrone innevato in un paesaggio invernale.

Alcuni di questi tunnel, come quelli della Bergensbanen e quelli lungo la ferrovia di Flam, sono davvero impressionanti. Quindi, che tu faccia una gita in treno o semplicemente li ammiri da lontano, meritano comunque una menzione d’onore.

Le gallerie più lunghe della Norvegia

La Norvegia vanta alcuni dei tunnel stradali più lunghi del mondo:

Tunnel di Lærdal: il tunnel stradale più lungo del mondo

Il tunnel di Lærdal è un’infrastruttura fondamentale per collegare l’est all’ovest della Norvegia. Collega Aurland e Lærdal e rappresenta un’alternativa senza traghetto per chi viaggia tra Oslo e Bergen.

Questo tunnel è lungo 24,5 chilometri (15,2 miglia) e detiene ufficialmente il titolo di tunnel stradale più lungo del mondo. Il tunnel di Lærdal è anche gratuito.

Tunnel di Ryfylke

Quando entri per la prima volta nel tunnel di Ryfylke (che in pratica è composto da due tunnel), potresti avere l’impressione di trovarti in una sorta di città degli Hobbit in grande stile. Tuttavia, ben presto ti sembrerà di fare un giro quasi acquatico (soprattutto grazie alle luci blu).

Strada deserta che entra in un tunnel buio scavato nella roccia su una scogliera boscosa, con alberi verdi, guardrail e cielo coperto.

Il tunnel di Ryfylke collega i comuni di Stavanger e Strand, nel sud della Norvegia, e passa sotto l’Horgefjord. Il tunnel è lungo 14,3 chilometri (8,9 miglia) e il pedaggio varia a seconda della marca e del modello del veicolo, delle emissioni e della presenza o meno dell’AutoPASS. Per i veicoli sotto le 3,5 tonnellate, puoi prevedere una spesa compresa tra 93 NOK (10,05 $/8,55 €) e 120 NOK (12,95 $/11,05 €).

Tunnel di Gudvanga

Il tunnel di Gudvanga si trova lungo uno dei nostri itinerari on the road più popolari, la E16, che collega Bergen alla capitale. Il tunnel è lungo 11,4 chilometri (7,1 miglia) ed è gratuito.

I tunnel sottomarini più profondi della Norvegia

La Norvegia non ha solo alcune delle gallerie più lunghe del mondo, ma vanta anche alcune delle gallerie sottomarine più profonde!

Il sistema di gallerie di Ryfast

In realtà abbiamo già menzionato il sistema di gallerie Ryfast senza che te ne fossi nemmeno accorto. Vedi, il tunnel di Ryfylke fa infatti parte del sistema di tunnel di Ryfast, che comprende anche il tunnel di Hundvag (nella versione originale) e che si collega al tunnel di Eiganes già esistente, richiedendo la costruzione di 53 chilometri (33 miglia) di nuove strade.

L’intero sistema è considerato il sistema di tunnel sottomarini più profondo del mondo. Nel punto più profondo, arriva a 292 metri (958 piedi) sotto il livello del mare. Abbiamo già parlato del pedaggio per il Ryfylke, ma anche il tunnel di Hundvag richiederà il pagamento del pedaggio.

Anche in questo caso, i pedaggi dipendono dalla marca e dal modello del veicolo, oltre che dalle emissioni, ma in media si va da 19,20 NOK (2,10 $/1,80 €) a 24 NOK (3 $/2,20 €).

Tunnel di Eiksund

Il tunnel di Eiksund collega l’isola di Hareidlandet, è lungo 7,8 chilometri (4,8 miglia) ed è solo leggermente meno profondo del precedente detentore del primato, trovandosi a 287 metri (942 piedi) sotto il livello del mare. Ma ciò che rende unico questo tunnel sottomarino è la sua insolita pendenza del 9,6% tra il punto più profondo e l’uscita (che gli è valsa persino una menzione nel Guinness dei primati!).

Una folla si raduna all’ingresso di una galleria di montagna con bandiere, una tenda bianca e persone che camminano su un terreno roccioso.

I tunnel più panoramici lungo gli itinerari on the road in Norvegia

Come abbiamo già detto, le gallerie norvegesi non sono solo imprese ingegneristiche, ma anche meraviglie ingegneristiche che ti permettono di immergerti nel paesaggio mozzafiato della Norvegia. Ecco alcune delle gallerie che promettono di regalarti un’esperienza davvero speciale:

Tunnel dell’Oceano Atlantico

Il Tunnel dell’Oceano Atlantico si trova lungo una delle strade più ambiziose e mozzafiato della Norvegia (la Strada dell’Atlantico). Il tunnel collega Oksenvagen, ad Averoy, e Hagelin, a Kristiansund. È lungo 5,7 chilometri (3,5 miglia) e raggiunge i 250 metri (820 piedi) sotto il livello del mare.

Tunnel di Vardo

L’ingresso del Tunnel di Vardo sembra davvero un portale verso un altro mondo. Questo tunnel sottomarino passa sotto lo stretto di Bussesundet e collega l’isola di Vardoya a Svartnes, sulla penisola di Varanger. È uno dei nostri tunnel più vecchi e storici, dato che è stato inaugurato ufficialmente dal re Olav V nel 1983. Il tunnel è lungo 2,9 chilometri (8,1 miglia) e arriva a 88 metri (288,7 piedi) sotto il livello del mare.

Strada che conduce in un tunnel di cemento attraverso campi costieri erbosi sotto un cielo blu nuvoloso.

In viaggio attraverso i tunnel norvegesi in camper: cosa devi sapere

Se è la prima volta che guidi un camper o un motorhome attraverso le nostre gallerie, è importante che tu sappia quanto segue:

Limiti di altezza e larghezza

Come abbiamo già accennato, le dimensioni delle gallerie possono variare, soprattutto lungo alcuni dei nostri percorsi più vecchi. Quindi, anche se la maggior parte dei veicoli standard riuscirà a passare, è sempre una buona idea ricontrollare la larghezza e l’altezza del tuo camper o motorhome.

Consiglio utile: chiedi all’agente di noleggio le specifiche del tuo camper al momento del ritiro, perché non vorrai certo metterti a misurarlo mentre sei in viaggio.

Pedaggi all’interno delle gallerie

Come abbiamo già detto, in alcuni tunnel si pagano i pedaggi. Tuttavia, in Norvegia i pedaggi servono esclusivamente a coprire i costi, quindi spesso noterai che sono più bassi o addirittura scompaiono del tutto col tempo. Quindi, controlla sempre bene i costi dei pedaggi. Inoltre, chiedi al tuo agente di noleggio come vengono gestiti i pagamenti dei pedaggi.

La maggior parte dei veicoli a noleggio è registrata su AutoPASS, il che significa essenzialmente che dovrai saldare i pedaggi, insieme a eventuali altri addebiti in sospeso, alla compagnia di noleggio solo al momento della riconsegna del veicolo. Tuttavia, non puoi mai sapere quando quei pedaggi ti verranno addebitati, e potresti dover scaricare delle app di pagamento, quindi assicurati di chiarire la questione in anticipo.

GPS e segnale cellulare nelle gallerie

Nonostante tutte le innovazioni tecnologiche moderne, l’unica cosa che ancora non siamo riusciti a risolvere è come avere un segnale stabile all’interno delle gallerie. Detto questo, aspettati che il tuo GPS e il tuo cellulare siano praticamente inutilizzabili per quei X chilometri sotto l’acqua o il terreno.

Il touchscreen sul cruscotto dell’auto mostra la mappa GPS con l’indicazione “svolta a destra”, il percorso in blu, le finiture nere e le bocchette di ventilazione.

Ti consigliamo vivamente di avere qualche risorsa di riserva offline, come mappe cartacee o mappe scaricate. Forse non ti perderai all’interno di una galleria, ma se dovessi iniziare a svoltare una volta uscito dalla galleria e il tuo GPS o il tuo cellulare stessero ancora cercando di recuperare il segnale, potresti aggiungere un bel po’ di chilometri inutili al tuo viaggio.

Norme di sicurezza e protocolli di emergenza

Tutti i tunnel dispongono di procedure di emergenza già in atto. Se dovessi trovarti in una situazione di emergenza, segui le istruzioni del personale addetto e rispetta la segnaletica e i segnali di emergenza presenti in tutto il tunnel.

Ovviamente, si tratta di un evento raro, quasi apocalittico. Le probabilità che ti capiti un altro tipo di emergenza, come un piccolo incidente, un guasto o un’emergenza medica, sono molto più alte.

Se dovesse succedere, sposta il veicolo fuori dalla carreggiata (se puoi e solo dopo aver scattato foto molto dettagliate da tutte le angolazioni in caso di incidente), accendi le luci di emergenza e chiama la compagnia di noleggio.

Consiglio utile: salva tutte le informazioni di emergenza sul tuo telefono sotto la voce “Emergency Norway”. Rimarrai sorpreso da quanto la mente possa annebbiarsi in queste situazioni, ed è utile avere tutto salvato in un unico posto. Questo include il numero della compagnia di noleggio, quello della compagnia assicurativa (se non fa parte della compagnia di noleggio) e il numero di emergenza nazionale della Norvegia (112).

Mappa dei tunnel in Norvegia: i tunnel principali per regione di viaggio

La rete di gallerie in Norvegia è in continua espansione, quindi dai un’occhiata a questa mappa delle gallerie norvegesi (aggiornata costantemente) per vedere quali incontrerai lungo il tuo specifico itinerario. E usa Autosync per calcolare i pedaggi lungo il percorso.

Domande frequenti sulla guida nei tunnel norvegesi con un camper

Di seguito trovi le risposte ad alcune delle domande più frequenti che riceviamo sulla guida nei tunnel norvegesi con un camper o un motorhome:

È sicuro attraversare i tunnel norvegesi?

Guidare attraverso i tunnel norvegesi è perfettamente sicuro, purché si tenga conto dell’altezza e del peso del veicolo. Pur comprendendo che queste gallerie possano rappresentare una sfida per chi soffre di claustrofobia, non c’è alcun pericolo reale nell’attraversarle, come spesso viene rappresentato nei film di Hollywood (puoi stare tranquillo: non ci saranno crepe, perdite, crolli o cose del genere).

Qual è il tunnel più lungo della Norvegia?

Il tunnel più lungo della Norvegia è il tunnel di Lærdal, che misura 24,5 chilometri (15,2 miglia).

I tunnel norvegesi possono influire sul tuo itinerario di viaggio?

Sì, le gallerie norvegesi possono influenzare il tuo itinerario. Se dovesse verificarsi una chiusura improvvisa, dovrai prendere una deviazione, il che modificherà il tuo percorso e aggiungerà più tempo di guida all’itinerario. Ma questo accade raramente, e se dovesse succedere non sarai colto alla sprovvista se tieni d’occhio le condizioni e lo stato delle strade norvegesi.

L’uso delle gallerie in Norvegia è gratuito?

Alcuni tunnel in Norvegia sono gratuiti, ma non tutti. Controlla su Autosync se lungo il tuo percorso ci sono tunnel a pagamento.

Come si pagano i pedaggi delle gallerie in Norvegia?

Se hai intenzione di noleggiare un camper o un motorhome, dovrai discuterne con l’agente di noleggio. La maggior parte delle agenzie di noleggio ha i propri veicoli registrati su AutoPASS, quindi pagano direttamente i pedaggi.

A te basterà rimborsarle, insieme a eventuali altri importi dovuti, al momento della riconsegna del veicolo. Se l’agenzia di noleggio ti chiede di pagare i pedaggi di tasca tua, dovrai scaricare app di pagamento come EPASS24 e Tollster.

Esplora le gallerie della Norvegia con un camper a noleggio

Non vedi l’ora di esplorare il paese con un viaggio on the road? Allora cosa stai aspettando? È ora di iniziare a pianificare e prepararti!

Se hai domande sul noleggio di camper e camper, vuoi saperne di più sulle gallerie norvegesi o hai bisogno di altri consigli sul posto, non esitare a contattarci qui su Motorhome Norway. Il nostro team di esperti è sempre felice di aiutarti e di assicurarti un viaggio sicuro e indimenticabile.