Tunnlar i Norge: den kompletta guiden för husbilsresenärer

Om du snart planerar en husbilsresa genom landet innebär det också att du kommer att köra genom Norges tunnlar. Men här är tunnlarna inte bara ytterligare en del av den logistiska infrastrukturen; de är som ormar som slingrar sig längs, över (och till och med under!) våra hisnande fjordar.

I den här artikeln utforskar vi de olika tunnlarna, avslöjar vilka du mest troligt kommer att stöta på längs din resväg, vad som gör dem så imponerande och ger dig till och med några lokala insikter och tips om hur du tar dig igenom dessa tekniska underverk.

Varför Norge har så många tunnlar

Norge har över 1 000 tunnlar. För ett land som bara är ungefär 385 207 kvadratkilometer (148 729 kvadratmil) stort är detta ett betydande antal tunnlar. Så, varför så många?

Tja, precis som i resten av världen är det främsta syftet med en tunnel att skapa den kortaste och snabbaste vägen (utan att något som ett berg eller en fjord står i vägen). Med andra ord, istället för att behöva lägga till hundratals kilometer till en rutt som går runt något, kör man helt enkelt igenom eller under det.

I Norge blir detta dock en exceptionellt stor utmaning. Eftersom vi har en så överväldigande mängd berg och fjordar är det nästan omöjligt att ha några vägar utan tunnlar. Det är alltså inte bara grundläggande logistik som avgör att det finns så många tunnlar – det är vårt landskap!

De olika typerna av tunnlar du kommer att stöta på under en bilresa i Norge

Det här är de typer av tunnlar du kommer att stöta på under din husbilsresa genom Norge:

Vägstunnlar

Det här är de vanliga tunnlarna som du kör igenom eller under längs vägen. I Norge innebär det oftast att man antingen kör genom ett berg eller under en fjord. De varierar i längd och storlek, vilket är viktigt att tänka på när du utforskar landet i husbil.

De mindre husbilarna brukar inte vara något problem, men så fort du väljer en större modell kan husbilens längd och bredd innebära att du aldrig ser den andra sidan av tunneln.

Undervattentunnlar

Dessa otroliga ingenjörsbedrifter har lyckats förbinda de olika norska öarna med varandra utan att man behöver ta en färja. Det är oftast en ganska speciell upplevelse när man inser att man bokstavligen kör genom havet.

Järnvägstunnlar (endast för beundrande)

Som husbils- eller husbilsresenär skulle det, om du någonsin hamnade inne i en järnvägstunnel, betyda att något har gått fruktansvärt, fruktansvärt fel. Dessa förtjänar dock ett hedersomnämnande längs vilken roadtrip-rutt som helst genom Norge.

Några av dessa tunnlar, såsom Bergensbanen-tunnlarna och de längs Flambanan, är otroligt imponerande. Så oavsett om du tar en liten dagsutflykt med tåget eller bara beundrar dem på avstånd, förtjänar de ändå ett hedersomnämnande.

De längsta tunnlarna i Norge

Norge har några av världens längsta vägtunnlar:

Lærdaltunneln: Världens längsta vägtunnel

Lærdaltunneln är en mycket viktig del av infrastrukturen när det gäller att förbinda öst med väst här i Norge. Den förbinder Aurland och Lærdal och är ett färjefritt alternativ för dem som reser mellan Oslo och Bergen.

Tunneln är 24,5 kilometer (15,2 miles) lång och har officiellt titeln som världens längsta vägtunnel. Lærdal-tunneln är dessutom avgiftsfri.

Ryfylketunneln

När du först kör in i Ryfylketunneln (i praktiken en tunnel bestående av två tunnlar) kan det kännas som att du kör in i något som ser ut som en storstadsversion av en hobbitbostad. Men snart förvandlas det till en upplevelse som nästan känns som en vattenattraktion (särskilt med de blå lamporna).

Ryfylketunneln förbinder kommunerna Stavanger och Strand i södra Norge och går under Horgefjorden. Tunneln är 14,3 kilometer (8,9 miles) lång, och vägtullarna varierar beroende på fordonets märke och modell, dess utsläpp och om det har AutoPASS. För fordon under 3,5 ton kan du räkna med en avgift på mellan 93 NOK (10,05 USD/8,55 EUR) och 120 NOK (12,95 USD/11,05 EUR).

Gudvanga-tunneln

Gudvanga-tunneln ligger längs en av våra mest populära bilresvägar, E16, som går mellan Bergen och huvudstaden. Tunneln är 11,4 kilometer (7,1 miles) lång och är avgiftsfri.

De djupaste undervattentunnlarna i Norge

Norge har inte bara några av världens längsta tunnlar, utan vi kan också stoltsera med några av de djupaste undervattenstunnlarna!

Ryfast-tunnelsystemet

Vi har faktiskt redan nämnt Ryfast-tunnelsystemet utan att du ens har märkt det. Ryfylketunneln är nämligen en del av Ryfast-tunnelsystemet, som även omfattar Hundvagtunneln (i den ursprungliga utbyggnaden) och som ansluter till den befintliga Eiganestunneln och krävde 53 kilometer (33 miles) nya vägar.

Hela detta system anses vara världens djupaste undervattenstunnelsystem. På det djupaste stället går det 292 meter (958 fot) under havsytan. Vi har redan nämnt vägtullen för Ryfylke, men även Hundvagtunneln kommer att kräva vägtull.

Även här beror vägtullen på fordonets märke och modell samt utsläpp, men du kan räkna med ett genomsnitt på mellan 19,20 NOK (2,10 USD/1,80 EUR) och 24 NOK (3 USD/2,20 EUR).

Eiksundtunneln

Eiksundtunneln förbinder ön Hareidlandet, är 7,8 kilometer (4,8 miles) lång och ligger bara något mindre djupt än den tidigare nämnda rekordhållaren, nämligen 287 meter (942 fot) under havsytan. Men det som gör denna undervattenstunnel unik är att den har en ovanlig lutning på 9,6 % mellan sin djupaste punkt och utgången (vilket till och med har gett den en plats i Guinness rekordbok!).

De vackraste tunnlarna längs Norges bilrutter

Som vi redan nämnt är Norges tunnlar inte bara tekniska bedrifter, utan också tekniska skönheter som låter dig fördjupa dig i det hisnande norska landskapet. Här är några av de tunnlar som lovar att bli en riktig upplevelse:

Atlanttunneln

Atlanttunneln ligger längs en av de mest ambitiösa och hisnande vägarna i Norge (Atlanterhavsvägen). Tunneln sträcker sig mellan Oksenvagen i Averoy och Hagelin i Kristiansund. Den är 5,7 kilometer (3,5 miles) lång och når 250 meter (820 fot) under havsytan.

Vardotunneln

Ingången till Vardo-tunneln ser ärligt talat ut som en portal till en annan värld. Denna undervattenstunnel går under Bussesundet och förbinder ön Vardoya med Svartnes på Varangerhalvön. Detta är en av våra äldre och mer historiska tunnlar, eftersom den invigdes officiellt av kung Olav V år 1983. Tunneln är 2,9 kilometer (8,1 miles) lång och sträcker sig 88 meter (288,7 fot) under havsytan.

Att köra genom Norges tunnlar i en husbil: Vad du behöver veta

Om det är första gången du kör en husbil genom våra tunnlar är följande viktigt att veta:

Höjd- och breddbegränsningar

Som vi redan har nämnt kan tunnlarna variera i storlek, särskilt längs vissa av våra äldre rutter. Så även om de flesta standardfordon klarar att passera är det alltid en bra idé att dubbelkolla bredden och höjden på din husbil eller husbil.

Tips: Be din uthyrningsagent om specifikationerna för din husbil eller husbil vid upphämtningen, eftersom du inte vill behöva börja mäta någonstans längs vägen.

Tullavgifter i tunnlar

Som vi också nämnde har vissa tunnlar vägtullar. Vägtullarna i Norge syftar dock enbart till att täcka kostnaderna, så du kommer ofta att upptäcka att avgifterna blir lägre eller till och med försvinner helt med tiden. Kontrollera därför alltid vägtullsavgifterna noga. Prata också med din uthyrningsagent om hur de hanterar betalningen av vägtullarna.

De flesta hyrbilar är registrerade hos AutoPASS, vilket i praktiken innebär att du bara behöver betala vägtullarna, tillsammans med eventuella andra utestående avgifter, till uthyrningsföretaget när du lämnar tillbaka fordonet. Du vet dock aldrig när dessa vägtullar kommer att debiteras dig, och då måste du börja ladda ner betalningsappar, så se till att ta upp detta i förväg.

GPS och mobilsignal i tunnlar

Trots alla moderna tekniska innovationer är det enda vi fortfarande inte har löst hur man får en stabil signal inne i tunnlar. Med detta i åtanke kan du räkna med att din GPS och din mobilenhet i stort sett inte kommer att fungera under de X antalet kilometer under vatten eller mark.

Vi rekommenderar starkt att du har några offline-alternativ, till exempel papperskartor eller nedladdade kartor. Du kanske inte går vilse i en tunnel, men om du behöver börja svänga när du väl är ute ur tunneln och din GPS eller mobila enhet fortfarande kämpar för att få in en signal, kan du lägga till en hel del onödiga kilometer till din resa.

Säkerhetsregler och nödprocedurer

Alla tunnlar har befintliga nödprocedurer på plats. Om du någonsin skulle hamna i en nödsituation, följ vänligen instruktionerna från de ansvariga och följ nödskyltarna och signalerna som finns utplacerade i tunnlarna.

Det är självklart en extremt sällsynt händelse. Sannolikheten för att du råkar ut för en annan typ av nödsituation, till exempel en mindre kollision, ett motorstopp eller ett medicinskt nödläge, är mycket större.

Om detta inträffar ska du köra fordonet ur trafiken (om du kan och först efter att ha tagit mycket detaljerade bilder från alla vinklar i händelse av en olycka), sätta på varningsblinkers och ringa uthyrningsföretaget.

Tips: Spara all nödinformation i din telefon under namnet ”Nödfall Norge”. Du kommer att bli förvånad över hur förvirrad man kan bli i sådana situationer, och det underlättar att ha allt sparat på ett ställe. Detta inkluderar uthyrningsföretagets nummer, försäkringsbolagets nummer (om det inte ingår i uthyrningsföretaget) och Norges nationella nödnummer (112).

Karta över tunnlar i Norge: Viktiga tunnlar per region för bilresor

Norges tunnelsystem växer ständigt, så kolla vilka tunnlar du kommer att möta längs just din resväg på denna tunnelkarta över Norge (den uppdateras kontinuerligt). Använd Autosync för att beräkna vägtullsavgifterna längs din rutt.

Vanliga frågor om att köra genom Norges tunnlar i en husbil

Nedan följer svaren på några av de vanligaste frågorna vi får om att köra genom Norges tunnlar i en husbil eller husbil:

Är det säkert att köra genom Norges tunnlar?

Det är helt säkert att köra genom Norges tunnlar så länge du tar hänsyn till fordonets höjd och vikt. Vi förstår att dessa tunnlar kan vara utmanande för dem som lider av klaustrofobi, men det finns ingen verklig fara med att köra genom dessa tunnlar, som så ofta skildras i Hollywoodfilmer (du kan vara säker på att det inte kommer att förekomma sprickor, läckor, ras eller liknande).

Vilken är den längsta tunneln i Norge?

Den längsta tunneln i Norge är Lærdal-tunneln, som är 24,5 kilometer (15,2 miles) lång.

Kan Norges tunnlar påverka din resväg?

Ja, Norges tunnlar kan påverka din resväg. Om en tunnel plötsligt stängs måste du ta en omväg, vilket förändrar din rutt och förlänger körtiden. Men detta händer sällan, och du kommer inte att bli överraskad om det skulle inträffa om du håller koll på de norska vägförhållandena och vägläget.

Är det gratis att använda Norges tunnlar?

Vissa av Norges tunnlar är gratis att använda, men inte alla. Kolla i Autosync för att se om det finns några tunnlar med vägtull längs din rutt.

Hur betalar jag för tunnelavgifter i Norge?

Om du planerar att hyra en husbil eller husbil måste du diskutera detta med uthyraren. De flesta uthyrningsfirmor har sina fordon registrerade hos AutoPASS, så de betalar vägtullarna direkt.

Du betalar helt enkelt tillbaka avgifterna, tillsammans med eventuella andra utestående belopp, när du lämnar tillbaka fordonet. Om uthyrningsföretaget kräver att du betalar vägtullarna själv måste du ladda ner betalningsappar som EPASS24 och Tollster.

Upptäck Norges tunnlar med en hyrd husbil

Börjar du längta efter att utforska landet på en bilresa? Vad väntar du då på? Det är dags att börja planera och förbereda dig!

Om du har några frågor om att hyra husbilar och husbil, vill veta mer om Norges tunnlar eller behöver andra lokala tips, tveka inte att kontakta oss här på Motorhome Norway. Vårt expertteam hjälper dig gärna och ser till att du får en säker och minnesvärd resa.